Всем привет!

Между производителями происходит битва, чтобы выяснить, кто может производить самый мощный горячий хэтчбек, а Mercedes-AMG A 45 S в настоящее время носит корону.

С невероятной мощностью 415 л.с. от 2,0-литрового турбированного бензинового двигателя A45 S вполне может войти в учебники истории как героическое финальное испытание для хэтчбеков с традиционными двигателями, прежде чем они начнут использовать гибридные и электрические трансмиссии с уменьшением выбросов.

Основанный на стандартном A-классе, модели, которая идет всего с 114bhp, A 45 S был оснащен металлическими креплениями, чтобы усилить его шасси, крылья, спойлеры, липкие шины и новую систему полного привода, которая может перетасовать мощность как сзади, так и из стороны в сторону, чтобы помочь вести огонь через повороты.

Разгоняясь от 0 до 62 миль в час всего за 3,9 секунды и развивая скорость до 168 миль в час, A45 S достаточно быстр, чтобы смущать многочисленные спортивные автомобили в полосе сопротивления, включая Porsche 718 Cayman GT4.

Его спортивная выхлопная система гарантирует, что он также издает захватывающий шум, акцентируемый стрелами, поскольку его автоматическая коробка передач с двойным сцеплением пробивает восемь передач.

Выходная мощность автомобиля — не единственный сюрприз; Для такой хорошо настроенной машины A 45 S также впечатляюще хорошо маневрен, когда вы хотите вести себя спокойно. Новая продуманная настройка подвески означает, что она более комфортна, чем предыдущая модель A 45, а ее мощный 2,0-литровый двигатель так же радует городское движение, как и движение по трассе.

Если у Mercedes-AMG A 45 S есть одна большая проблема, это то, сколько это стоит. С ценой около 50 000 фунтов стерлингов перед опциями это один из самых дорогих семейных хэтчбеков за всю историю.

Даже с лучшим в своем классе интерьером еще неизвестно, насколько популярным может быть горячий хэтчбек, когда он стоит столько же, сколько этот. Многое будет зависеть от ежемесячных сделок PCP, предлагаемых Mercedes.

Интерьер и комфорт

У A45 S классный интерьер, но он изо всех сил пытается оправдать цену автомобиля.

У Mercedes A-Class есть наш любимый интерьер любого хэтчбека, который в настоящее время продается, и это хорошая работа.

Интерьер должен быть хорошим, когда автомобиль стоит £ 50 000. Существует информационно-развлекательная система Mercedes ‘MBUX’, которая используется совместно с моделями в верхнем и нижнем диапазонах, а A 45 S также обладает некоторыми уникальными характеристиками.

Самым интригующим является фронтальная камера, которая может показать вам в реальном времени вид гоночной трассы с наложенной на нее виртуальной гоночной линией — функция, ранее наблюдаемая только в видеоиграх.

Другие функции включают в себя рулевое колесо с плоским дном и обивку из искусственной кожи и замши. Подсветка обрезки, которая обычно красного цвета в других моделях класса А, заканчивается желтыми вспышками цвета.

Дополнительные пакеты доступны для дальнейшей персонализации внешнего вида интерьера.

Новые частотно-избирательные амортизаторы изменили качество езды, сделав автомобиль более комфортным для передвижения, сгладив неровности, которые могли бы потрясти пассажиров в предыдущем A 45.

Надежность и безопасность

Основанный на самой последней версии A-класса, A45 S не находился в руках клиентов достаточно долго, чтобы сделать вывод о его надежности.

Марка Mercedes определенно должна проделать определенную работу в плане удовлетворения потребностей клиентов, так как она оказалась на 26-м месте из 30 производителей в нашем опросе Driver Power 2019 года.

Около 24% владельцев сообщили о неисправности в течение первых 12 месяцев, и обслуживание также подверглось критике за слишком высокую стоимость.

А-класс получил пятизвездочный рейтинг от экспертов краш-тестов Euro NCAP . A 45 S, вероятно, последует по стопам A 35, с широким спектром активных и пассивных систем безопасности, установленных в стандартной комплектации.

Это может быть дополнено дополнительным пакетом «Помощь при вождении», который добавляет такие функции, как адаптивный круиз-контроль, ассистент смены полосы движения и активная слепая зона, чтобы снять нагрузку с более длинных дисков.

Удачи!